2022年11月3日下午，深圳國際控股有限公司黨委書記、董事局主席李海濤帶隊調研中山保稅物流中心，就深中兩市國企加快推進合作共建粵港澳大灣區深中現代供應鏈基地項目，深入了解保稅物流中心現有的建設情況、運營情況、通關情況等。中山海關、市國資委主要領導、市城建集團、保稅物流中心有關領導參加調研。

保稅物流中心總經理向深國際調研組介紹情況

中山城市建設集團有限公司是中山市屬國有集團公司，定位為城市建設投資管理運營服務商，聚焦城市綜合開發、產業園投資建設運營、基礎設施建設三大主業。下屬中山保稅物流中心屬于B型海關監管場所，占地776畝，建有16萬平方米保稅倉庫、16條全智能卡口及3600平方米跨境電商監管中心等設施，2010年10月封關運營以來，監管進出中心車輛約120萬輛次，年均進出口貨值約92.4億美元，已為8000多家企業提供服務，服務范圍覆蓋廣東及江蘇、河南、湖南、湖北、上海等地區，是我市重要的進出口貿易公共服務平臺。

深圳國際控股有限公司是深圳國有上市企業，主營業務涉及物流、收費公路、港口和大環保等四大板塊，具有豐富的重大項目開發及運營經驗，已構建形成涵蓋陸路物流園、內河碼頭、航空貨站和鐵路貨站等“水、陸、空、鐵”等應用場景的全國物流節點網絡，并疊加智慧物流和冷鏈物流等服務，從軟硬件兩個方面塑造綜合物流服務的核心競爭力。

在深中通道即將建成通車之際，深中兩市國企合作共建粵港澳大灣區深中現代供應鏈基地項目，是深圳與中山國企在“雙區”發展機遇下的首次合作項目。項目以加快發展高質量保稅物流業務為主線，重點打造“深圳-深中通道-中山”新型物流干線，推動中山保稅物流中心與深圳機場、鐵路站場、港口碼頭實現信息互聯互通，構建中山國際物流大通道。項目將引入人工智能、物聯網、區塊鏈、智能倉儲等新技術手段，以高端供應鏈服務深中兩地產業園區共建、產業合作、產業鏈協作，助推“深中產業拓展走廊”建設，促進深中現代物流和供應鏈服務業制度銜接、政策協同、機制聯動，促進深中產業鏈、供應鏈、創新鏈整合聯動，融合發展。

供稿單位：中山保稅物流中心